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商品訊息描述



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韓國東大門大毛領連帽外套


A款

顏色:黑色/軍綠,尺寸:M/L/XL/XXL

B款

顏色:藍灰色/粉紅色,尺寸:M/L/XL

1入 NT$1490 原價$1980 含運

2入 NT$2780 原價$3960 含運 平均$1390/入

4入 NT$5160 原價$7920 含運 平均$1290/入

6入 NT$7140 原價$11880含運 平均$1190/入








商品說明


韓國東大門大毛領連帽外套

A款

顏色:黑色/軍綠

材質:70%棉/30%聚酯纖維

尺寸:M/L/XL/XXL



B款

顏色:藍灰色/粉紅下殺

材質:50%棉/30%絨毛/20%聚酯纖維

尺寸:M/L/XL



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。



商品訊息特點

平均最低只要1,190元起(含運)即可享有韓國東大門大毛領連帽外套:1入/2入/4入/6入。

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馬林魚仍在銷售架上,邁阿密媒體已經忍不住開始為新老闆分析接手後可能遇到的問題,而旅美左投陳偉殷的「背厚式合約」,更被點名可能會是最大的問題,殷仔亟需從2016年的表現中重振,為自己證明身價。

馬林魚老闆羅瑞亞(Jeffrey Loria)有意脫手球隊,持續與紐約地產商人庫許納(Joshua Kushner)、梅耶(Joseph Meyer)協商中,消息指出,雙方的目標仍是談成這筆交易,但馬林魚並不確定最終能否拍板定案。此外,如果庫許納最終縮手,還有一位前大聯盟球團老闆對馬林魚有興趣。

「邁阿密先鋒報」今天以「等待著新老闆的挑戰」為題,點出接手馬林魚可能會遇到的問題,包括國聯最慘票房、最差電視轉播權利金、最淺農場戰力,以及多筆「背厚式合約」。

馬林魚2018年仍在合約中的球員僅8人,但薪資總和已達9500萬美元,2019年為5人、共8400萬美元;2020年則為4人、共7400萬美元,分別是史丹頓(Giancarlo Stanton)2600萬美元、葉力奇(Christian Yelich)1250萬美元、高登(Dee Gordon)1350萬美元和陳偉殷的2200萬美元。

有限的薪資空間將讓新老闆難有作為,報導中指出,「陳偉殷可能會成為問題,除非他能從2016年的表現中劇烈反彈。」

陳偉殷本季年薪為900萬美元、明年為1000萬美元,最後兩年分別為2000萬和2200萬美元,合約中還附帶2021年1600萬美元選擇權;作者指出,「他在今年球季後將有選擇權,但如果他的表現沒能重振,馬林魚能擺脫這張合約還算運氣好。」

史丹頓手中的13年天價合約,將一路支付到2028年,最高年薪達3200萬美元,文章中指出:「如果他能保持健康且持續打出成績,那這筆合約沒有問題,反之就有麻煩了。」

馬林魚陣中多數握有複數年合約的球員,第二年後的年薪都有大幅成長,包括今冬簽下的維爾奎茲(Edinson Volquez),今年領900萬美元,明年調漲為1300萬美元,而羅瑞亞打的算盤,可能正是著眼於有意賣掉球隊,屆時這些大約與他再也無關了。

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有12架骨董雙翼飛機,要一起挑戰不比價可能的任務,這些飛機的機齡都超過了80歲,卻要從希臘開始,遠征12800公里,看哪一架先抵達南非的開普敦,這項創舉預計要在35天內完成,飛行員必須克服天候狀況,還必須在沙漠裡搭帳棚過夜。

引擎轟隆作響,飛機雖然已經很老,但還是很有活力,12架骨董雙翼飛機,來自1920和1930年代,機齡都超過了80年,不過,還是有雄心壯志,它們齊聚希臘克里特島,要從這裡起飛,挑戰12800公里的航程,飛到非洲的最南端,南非的開普敦。

發起人羅瑟福德:「12架骨董雙翼飛機,都是來自1920和1930年代,它們要去克服一切,努力的降落在非洲的一端,希望我們都能抵達那裏,當我們降落會有一個盛大的派對。」

這是第一次,有這麼多骨董飛機,一起挑戰不可能的任務,預計要在35天之內,飛越10個國家,看哪一架能率先抵達目的地,而為了安全起見,它們只會飛離海平面150公尺的高度,當然,為了照顧好這些老骨頭,還有7架現代的飛機,以及3架直升機隨侍在側。

過程其實相當辛苦,飛行員必須克服天候的狀況,有時候還必須在沙漠裡,搭帳棚過夜,沿途也會經過許多壯觀的地標,勝利者會獲得一個紀念獎盃,上面刻有克里特島到開普敦的字,這項競賽是為慈善募款而舉辦。(民視新聞丁泰祥、余啟成綜合報導)

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